Uvođenje proizvoda
Motori Cummins K-serije, vrhunska-proizvodna linija u porodici komponenti Cummins motora, uključuju tri modela: K19, K38 i K50, što ih čini pouzdanim izborom za tešku-opremu. Ove Cummins komponente za popravku koriste napredne proizvodne procese i visoko{7}}kvalitetne materijale kako bi pružili sveobuhvatnu zaštitu motora.
Cummins K19 motor, osnovni model u ovoj seriji, ima zapreminu od 19L, linijski dizajn sa 6-cilindara i maksimalnu snagu od 1210 KS. Njegove osnovne komponente uključuju blok cilindra od livenog gvožđa visoke čvrstoće, glavu cilindra od legure aluminijuma, HC5A turbopunjač (3594027) i specijalne klipne prstenove od legure (4089500). Cummins K38 motor ima zapreminu od 38L, V-tip dizajna sa 12-cilindara i maksimalnu snagu od 1600 KS. Njegove komponente za popravku jezgre su ojačane na osnovu K19 dizajna kako bi se prilagodile većoj izlaznoj snazi. Cummins K50 motor ima zapreminu od 50,3 L, 6-cilindarski linijski dizajn, maksimalnu snagu od 1632 KS i usvaja tehnologiju twin-turbo međuhlađenja, sa osnovnim komponentama koje imaju veću izdržljivost i performanse.
Slike proizvoda
Parametri proizvoda
| Kategorija parametara | Detaljan opis |
| Broj dijela | K19 |
| Displacement | 19 litara |
| Raspored cilindara | Šest cilindara u nizu |
| Prečnik cilindra × hod | 159×159 mm |
| Maksimalne konjske snage | 1.210 konjskih snaga |
| Maksimalni obrtni moment | 2586N·m |
| Obrazac za prijem | Supercharged intercooler |
| Neto težina motora | 1838kg |
Prednosti proizvoda
Koristeći tehnologiju međuhlađenja s turbo punjenjem (K19/K38) i tehnologiju međuhlađenja s dvostrukim-turbo punjenjem (K50), efikasnost usisa je značajno poboljšana; Pritisak ubrizgavanja goriva dostiže preko 100MPa, postižući potpuno sagorevanje i potrošnju goriva ispod 210g/kWh, bolje od industrijskog prosjeka. Blok cilindra/glava cilindra je napravljen od lijevanog gvožđa visoke čvrstoće, sa potpuno izbalansiranim dizajnom vretena, što rezultira 40% manje dijelova od sličnih proizvoda.
FAQ
Q1. Koje su osnovne prednosti četverodijelnih setova proizvođača originalne opreme (OEM) u smislu materijala i proizvodnih procesa za Cummins K-serije motora?
Originalna oprema Cummins četvorodelni setovi-koriste prilagođenu formulu legure i centrifugalno livene obloge cilindara od livenog gvožđa od legure bora, u kombinaciji sa raznim naprednim tehnikama obrade, što značajno poboljšava performanse motora i produžava intervale remonta.
Q2. Koji su uobičajeni brojevi dijelova za čahure bregastog vratila motora K38? Koje probleme može uzrokovati abnormalno trošenje?
Uobičajeni broj dijela je 3175805. Nenormalno trošenje čahure bregastog vratila može uzrokovati buku motora, kucanje i druge kvarove, što zahtijeva pravovremenu zamjenu kako bi se izbjegla ozbiljnija mehanička oštećenja.
Q3. Koji su standardni brojevi dijelova za klipnjače ležajeva i klipnih prstenova pri popravku motora K38/K50?
Standardni brojevi dijelova uključuju ležaj klipnjače 4955975 i klipne prstenove 3631246, itd. Ovi OEM dijelovi osiguravaju stabilan rad motora nakon popravke.
Q4. Koja se metoda pakovanja obično koristi za Cummins K19 komplete za popravku motora koji se šalju u prekomorske rudnike?
Drvene sanduke se obično koriste za pakovanje kako bi se osiguralo da su dijelovi zaštićeni od udara i vlage tokom-prevoza na velike udaljenosti, u skladu sa međunarodnim logističkim standardima.
Q5. Koji su ključni dokumenti potrebni za carinjenje pri izvozu Cummins K38 čahure bregaste osovine u jugoistočnu Aziju?
Komercijalna faktura, lista pakovanja, sertifikat o poreklu i sertifikat o kontroli kvaliteta koji ispunjava zahteve odredišta potrebni su da bi se obezbedilo nesmetano carinjenje.
Popularni tagovi: dijelovi za popravak jezgra Cummins k-serije (k19/k38/k50) motora, Kina dijelovi za popravak jezgra za Cummins k-serije (k19/k38/k50) motora proizvođači, dobavljači, tvornice
