Uvođenje proizvoda
Cummins 4948506F koristi podlogu od legure aluminijuma i kompozitni premaz od visoko-kalajne aluminijum bronzane prevlake, značajno poboljšavajući otpornost na zamor i efikasno potiskujući širenje mikropukotina pod stalnim uslovima visokog{2}}pritiska, osiguravajući da ležajevi nisu izloženi plastičnoj deformaciji ili riziku od plastične deformacije ili premaza0 u intervalu od sloja0. Nadalje, optimizacijom teksture površine i dizajna kontaktne površine kroz dinamiku fluida, postiže se dinamička kompenzacija debljine uljnog filma, smanjujući vjerovatnoću graničnog podmazivanja i produžavajući vijek trajanja za više od 30%.
Slike proizvoda




Parametri proizvoda
| Kategorija parametara | Detaljan opis |
| Broj dijela | 4948506F |
| Primjenjiva serija motora | Cummins B5.9,ISB5.9,ISB6.7,QSB6.7 |
| Vrsta ležaja | Potisni ležaj radilice (aksijalni potisni ležaj) |
| Sastav materijala | Osnova od legure aluminijuma je obložena slojem legure protiv trenja visokog{0}}kalajne bronze od -legura na površini |
| Strukturne karakteristike | Dizajn sa jednim-čipom bez pilot{1}}vođene strukture, posebno dizajniran za podnošenje glavne potisne sile, nadopunjujući 4948505F (pilotski{3}}navođeni tip) u funkciji |
| Raspon radne temperature | -40 stepeni do +150 stepeni |
| Veličina | Unutrašnji prečnik: približno 88 mm, spoljni prečnik: približno 138 mm, širina: približno 30 mm (tolerancija ± 0,02 mm) |
Prednosti proizvoda
Važno je napomenuti da ležaj 4948506F koristi potpuno istu formulu materijala i proizvodne tolerancije u motorima od 5.9L i 6.7L, osiguravajući pouzdanost i zamjenjivost na platformama pomaka. Zbog razlika u pomaku nisu potrebna prilagodba u postupcima instalacije ili održavanja. Podloga od aluminijumske legure i sloj legure bakra rade zajedno da provode toplotu, brzo prenoseći toplotu trenja na kućište ležaja. U kombinaciji sa ukupnim sistemom hlađenja motora, održava stabilnu radnu temperaturu unutar sigurnog praga od 140 stepeni čak iu teškim uslovima, potpuno sprečavajući termičku degradaciju. Neizostavna je komponenta u Cummins motorima!




FAQ
P: 1. Da li je Cummins 4948506F ležaj pogodan za QSB6.7 motor?
O: Da, 4948506F je Cummins-certificirani potisni ležaj radilice za QSB6.7 motor. Potpuno je kompatibilan sa srednjim{4}}dizel motorima kao što su B5.9, ISB5.9 i ISB6.7, i posebno je dizajniran da izdrži aksijalna opterećenja pod visokim pritiskom eksplozije. Ne može se koristiti u teškim-motorima kao što je X15.
P: 2. Da li Cummins službeno naziva 4948506F "potisni ležaj radilice"?
O: Da, Cummins tehnički dokumenti ujednačeno koriste "potisni ležaj" kao standardni izraz. 4948506F je potisni ležaj radilice, različit od "potisne podloške", koja je strukturna komponenta koja nije-nosiva-nosivost. Terminologija koja se koristi mora biti precizna.
P: 3. Koje su osnovne prednosti 4948506F ležaja?
O: Koristi matricu od legure aluminijuma sa kompozitnim premazom od -kositrenog aluminijuma i bronze, pružajući odličnu otpornost na zamor i otpornost na habanje; kroz optimiziranu distribuciju uljnog filma putem hidrodinamike, produžava vijek trajanja za više od 30%.
P: 4. Koliki je moment ugradnje prilikom zamjene 4948506F ležaja?
O: Instalacija se mora izvesti u skladu sa specifikacijama za zatezanje poklopca glavnog ležaja. Zvanični obrtni moment je 120 N·m, zategnut je postepeno u tri faze. Udarni alati su strogo zabranjeni. Osigurajte da se aksijalni zazor radilice kontrolira unutar standardnog raspona od 0,08-0,20 mm.
P: 5. Da li je ovo opasna roba? Koji su zahtjevi za pakovanje?
O: Nije opasna roba i ne zahtijeva UN ambalažu ili posebno označavanje. Za standardni izvoz, umotan je u papir otporan na rđu- i zapečaćen u krutu kartonsku kutiju ili plastičnu paletu za zaštitu od vlage i udara; vakuumsko ili hermetičko pakovanje nije potrebno.
Popularni tagovi: cummins 5.9 6.7 4948506f potisni ležaj radilice, Kina cummins 5.9 6.7 4948506f pogonski ležaj radilice proizvođači, dobavljači, tvornica
